ステンレス鋼ANSIフランジ付きグローブバルブとハンドホイール

Joepai高品質のステンレス鋼ANSIフランジ付きグローブバルブは、最も重要なカットオフバルブの1つとして、航空宇宙産業で重要な役割を果たしています。航空宇宙機器の重要なコンポーネントとして、グローブバルブは中程度の輸送、シャットオフ、規制などの機能を実現します。彼らのシーリングパフォーマンスは、航空宇宙機器の安全で信頼性の高い操作に直接影響します。典型的なグローブバルブのシーリング特性の影響要因と法則を研究することは、バルブシーリングペアの構造設計の指針であり、それによりバルブのシーリング性能と信頼性が向上します。

A351 CF8フランジ付きグローブバルブ付きハンドホイール機能：

（1）グローブバルブは、ゲートバルブよりもシンプルな構造を持ち、製造と保守が簡単です。

（2）シーリング表面は簡単に摩耗したり、ひっかいたりすることはできず、密閉性パフォーマンスが良好です。開閉中にバルブディスクとバルブボディシールの表面の間に相対的なスライドはありません。そのため、摩耗や傷は深刻ではなく、シーリング性能は良好で、サービスの寿命は長くなります。

（3）開閉すると、バルブディスクストロークが小さいため、グローブバルブの高さはゲートバルブの高さよりも小さくなりますが、構造長はゲートバルブの長さよりも長くなります。

（4）開閉トルクは大きく、開閉プロセスは面倒で、開閉時間は比較的長いです。

（5）バルブ本体内の曲がりくねった媒体チャネルにより、流体抵抗が高く、流体抵抗が高く、消費電力が高くなります。

（6）中程度の流れ方向の公称圧力PNが16MPa以下の場合、一般に下流に流れるために使用され、培地はバルブディスクの下から上向きに流れます。公称圧力PNが20MPa以上の場合、逆流量が一般的に使用され、培地はバルブディスクから下向きに流れてシーリングエネルギーを増加させます。使用している場合、シャットオフバルブの媒体は一方向にのみ流れることができ、流れ方向を変更することはできません。

（7）バルブディスクは、完全に開いたときにしばしば侵食されます。

グローブバルブの茎の軸は、バルブシートのシーリング表面に垂直です。バルブステムには、比較的短い開閉ストロークと非常に信頼性の高い切断アクションがあり、切断、調整、およびスロットリングの媒体として使用するのに適しています。

テスト圧力（MPA）

150lb寸法：

300lb寸法